SEAT S.A. tiene el firme compromiso de luchar por un mundo más verde y cuidar el medioambiente. Un ejemplo de ello son los últimos modelos que ha sacado al mercado, pero no se queda ahí. El grupo acaba de inaugurar un centro de investigación y desarrollo de baterías en Martorell, que se convierte en el primero en el sur de Europa. Sin duda, esto es un paso muy importante en su camino hacia la electrificación de la compañía.
El grupo automovilístico SEAT ya había anunciado que entre sus futuros objetivos está el de electrificar su gama y fabricar vehículos eléctricos en Martorell para 2025. Por eso, la compañía ha decidido apostar por la investigación y el desarrollo de nuevas tecnologías que hagan esa realidad más fácil y conviertan a nuestro país en un referente de la automoción eficiente con el recién inaugurado Test Center Energy (TCE)
Con más de 1.500 metros cuadrados, en este centro se realizarán ensayos de rendimiento a sistemas de energía para los coches híbridos y eléctricos que lance en un futuro la compañía. Y es que este TCE cuenta con diferentes espacios para la validación de módulos de baterías con las tecnologías químicas más avanzadas para cubriendo toda la gama de voltajes utilizados en la industria del automóvil. Actualmente, la atención se centra en las baterías de las plataformas MEB (eléctrica) y MQB (híbrida), así como diferentes cargadores utilizados en todos los vehículos eléctricos. Sin embargo, el Test Center Energy está preparado para hacer hasta 6.000 análisis completos de validación de batería, carga o seguridad, entre otros. Cualquier función relacionada con sistemas de alto voltaje. También dispone de varias cámaras climáticas para realizar pruebas con las baterías y módulos a condiciones térmicas extremas. Como puedes ver, la más alta tecnología para diseñar, fabricar y construir los modelos del futuro
Sin duda, esto es un gran avance para las marcas CUPRA, SEAT y SEAT MÓ, así como también para otras marcas del Grupo Volkswagen. Y es que este Centro de Test de Energía pertenece a la red de I+D del Grupo Volkswagen y es el primero de estas características que hay en el sur de Europa, ya que el resto se encuentra en Alemania o fuera del continente europeo (EEUU y China).